دوازده نیروی هوایی برتر جهان

دوازده نیروی هوایی برتر جهان

مقدمه

شایان به ذکر است که رده بندی برترین نیروی هوایی جهان در سایت های زیادی انجام شده ولی مشخصا در اکثر آنها در 4 نیروی هوایی برتر نخست  و باز اکثرا در 5 تایی نخست با هم اتفاق نظر دارند ولی در مورد بقیه لیست نظرات متفاوت است ولی بدون شک همواره این 12 نیروی هوایی از برتری های جهان هستند و تنها در رده 4 و یا5 به بعد جای انها در جدول فرق دارد.

همچنین لیست هواگردهای آمده شامل تمامی هواگردهای در خدمت است چه انهای که واقعا عملیاتی هستند و چه انهایی که احتمالا به دلیل نبود قطعات و یا بودجه زمینگیر هستند

این رده بنده بر اساس دارایی این نیرو ها نوشته شده و کمیت بدون شک در آن نقش بسیار داشته اگرچه هر 12 نیروی هوایی از نظر کیفیت نیز از برترینها است و اکثرا از دارندگان و یا سفارش دهندگان جنگنده های نسل 5 هم هستند.

همچنین برخی لیستها بین ده تا دوازده تایی اول پاکستان و ایتالیا را نیز  اورده اند اگرچه عمومی نیست

سامانه پدافند هوایی سام-2

سامانه پدافند هوایی سام-2

در سال 1950 آمریکایی ها پروژه ساخت یک بمب افکن دوربرد با توانایی حمل بمب اتم را شتاب بخشیدند. ساخت این بمب افکن به بوئینگ واگذار شد و نتیجه آن B-47 اولین بمب افکن مجهز به موتور جت در جهان بود.

این بمب افکن میتوانست با برد زیادی که داشت ، سوختگیری هوایی و همچنین پرواز در ارتفاع بالا تا عمق آسمان شوروی نفوذ کرده و خاک شوروی را هدف قرار دهد.

مقامات شوروی که میدانستند بوسیله توپخانه های ضد هوایی نمیتوانند در برابر این دژ پرنده از خود دفاع کنند درصدد ساخت یک سامانه ضد هواگرد بر آمدند که نتیجه آن سیستم پدافند هوایی S-75 Dvina با اسم و کد ناتو SA-2 Guideline  بود .

(B-1 Lancer) بمب افکن استراتژیک اتمی و مافوق صوت آمریکا

(B-1 Lancer) بمب افکن استراتژیک اتمی و مافوق صوت آمریکا

 

در دهه1950  نیروی هوایی امریکا در حال برنامه ریزی برای دریافت صدها بمب افکن  مافوق صوت ایکس بی 70 بود.

این بمب افکن با سرعت بیش از سه ماخ  توان نفوذ در ارتفاع بالا  را در خاک شوروی داشت.

ولی پیشرفت شوروی در سامانه  های پدافند هوایی  ارتفاع بالا باعث لغو این برنامه  و  رو  اوردن نیروی هوایی به بمب افکن های  ارتفاع پایین بود.

در تمامی طول دهه 1960 ارتش امریکا دنبال چنین بمب افکنی بود و حتی به صورت موقت بمب افکن اف بی 111 را به خدمت گرفت  .

در سال 1969 نیروی هوایی برنامه ای ام اس ای  را برای   توسعه  بمب افکن ارتفاع پایین  اعلام کرد.

در سال 1970  ارتش پیشنهاد شرکت راکول را برای ساخت طرحی  با نام ب1 قبول کرد  و جنرال  الکتریک را برای   ساخت موتور این بمب افکن   تکلیف کرد.

نیروی هوایی در نهایت با ساخت یک نمونه زمین پاییه و سه فروند برای تست های پروازی موافقت کرد  و اولین  ب1ای که ارتش به ان کد لنسر داد ،  در 23 دسامبر سال 1974 اولین پرواز خود را انجام داد.

.( B-52 Stratofortress) استراتوفورترس بمب افکن استراتژیک و اتمی آمریکا

 ( B-52 Stratofortress) استراتوفورترس بمب افکن استراتژیک و اتمی آمریکا

 

در سال 1946 نیروی هوایی آمریکا خواهان یک بمب افکن اتمی  شود که نسل بعدی بمب افکن های  تازه این نیرو یعنی غول بی شاخ دم بی 36 باشد .

بمب افکن جدید باید  دارای برد  مشابه ب36 ولی سرعت  بیشتر داشته باشد .

بوئینگ طرحی با نام مدل 462 را پیشنهاد داد که یک بمب  افکن مشابه ب 29 ولی با شش موتور توربوپراپ بود که هر کدام 5500 اسب بخار در ان قدرت داشت.

موتور مورد  نظر موتور تی 35  بود که در سال 1947 اولین تست خود را روی یک ب17 انجام داد ولی قبل از ان در همان سال 1946 طرح مدل 462 از سوی نیروی هوایی به دلیل سرعت کم لغو شد.

آشنایی با تاریخچه و مزیتهای ناو های هواپیمابر

آشنایی با تاریخچه و مزیتهای ناو های هواپیمابر

ناو های هواپیما بزرگ ،گران و پر دردسر هستند ولی امتیازات بیشمار انها باعث شده که ارتش چون امریکا از بیش از 8 فروند از انها به عنوان یک نیروی تاثیر گزار چه از نظر سیاسی و نظامی استفاده کند.

ناوهای هواپیما بر در واقع یک پایگاه هوایی شناورهستند که قابلیت  های بیشماری را بر سطح دریا در اختیار فرمانده هان نظامی قرار می دهد.

از همان زمانی که هواپیما در نیروهای نظامی مورد بهره برداری قرار گرفت نیروی های دریایی نمی توانستند از این وسیله جدید و کارامد چشم پوشی کنند .

کشورهای چون امریکا و انگلستان به دلیل محیط جغرافیایی خود و قرار داشتن بین دو اقیانوس(برای امریکا) و فاصله بین خاک اصلی اروپا و انکلستان به وسیله دریایی شمال تسلط بر دریا نقش اساسی برای این دو کشور دارد.

امپراتوری بریتانیای کبیر که زمانی 5/1 از خشکی های جهان در قرون18 تا اواسط قرن20 را در بر می گرفت نیاز اساسی بر حفظ تسلط بر دریا داشت.

استرالیا ،کانادا و هند از انگلستان فاصله زیادی داشتند مشکلات دیرینه این کشور با فرانسه و جنگ های قرن 18 با اسپانیا که عمدتا بر سر مالکیت قاره تازه کشف شده امریکا بود(چه شمالی و چه جنوبی)لزوم داشتن یک نیروی دریایی قدرتمند را توجیه می کرد.

پهپاد شاهد 129

پهپاد شاهد 129

 

پهپاد شاهد 129 نامی اشنا برای علاقه مندان صنایع نظامی در ایران است .
 این پهپاد از جمله نخستین  پهپادهای مسلح ایران  بود که به نظر می اید  به شکل گسترده ای در نقش شناسایی و مسلح مورد استفاده قرار گرفته است.
ایران از زمان جنگ ایران و عراق  از پهپادهای تصویر بردار هدایت رادیو کنترل استفاده میکرد  ولی از دهه 1370 شمسی به شکل جدی به دنبال ساخت پهپاد  رفت که پهپادهای سری مهاجر اولین پهپادهای بودند که ایران به شکل گسترده و سازمانی از انها استفاده کرد.
اشغال  عراق و افغانستان  توسط امریکا و استفاده بسیار گسترده از پهپاد در این دو جنگ ایران را واداشت  تا به دنبال ساخت پهپادبزرگ با مداومت  پرواز بالا  برود که بتوان ان را مسلح کرد و شاهد 129 نیز  نتیجه چنین تفکری است

F-22 Raptor جنگنده چند منظوره نسل پنجم و شاهکار تکنولوژی نظامی آمریکا

F-22 Raptor جنگنده چند منظوره نسل پنجم

و شاهکار تکنولوژی نظامی آمریکا

 

اف22 رپتور (F-22 Raptor) ،بعنوان نسل جدید شکاری های نیروی هوایی آمریکا و برای مقابله با تهدیدهای هوایی در قرن بیست و یکم ساخته شد.

این هواپیمای جنگنده نسل پنجم ساخت 2 کمپانی بسیار بزرگ Lockheed Martin و Boeing است که از فناوری پنهانکاری و رادارگریز(Stealth) استفاده میکند.

آمریکا تنها کشوری است که دارای این هواپیما است و با تصمیم و دستور کنگره اجازه فروش آن به هیچ کشوری حتی بزرگترین و اصلی ترین همپیمانان آمریکا،یعنی انگلیس،کانادا و استرالیا و... داده نشده است.

این جنگنده به خاطر برخورداری از تکنولوژی بسیار پیشرفته ومحرمانه آمریکا به هیج وجه فروشی نیست.

برای نیروی هوایی آمریکا پس از هواپیمای جنگنده F-15 Eagle، هواپیمای دیگری ویژه آن تولید نشد و البته F-15 Eagle  نیز به خوبی از عهده ایفای نقش یک جنگنده تاکتیکی و چابک و چالاک بر آمده بود؛تا اینکه با ورود نسل جدیدی ازهواپیماهای رادار گریز،انگار دیگر زمان هواپیمای F-15 Eagle که زمانی از آن به عنوان اوج پیشرفت یاد می شد،به سر آمده است.

جنگنده چند منظوره(F-16 Fighting Falcon)اف16 فایتینگ فالکون

جنگنده چند منظوره(F-16 Fighting Falcon)اف16 فایتینگ فالکون

در اوائل دهه 1960 با پیشرفت موشک  های رادار نیم فعالی چون اسپارو باعث ایجاد  این تفکر در امریکا شده بود  که دیگر عصر داگ فایت به پایان رسیده و خلبان در یک درگیری  در فاصله بیش از ده کیلومتر با شلیک یک یا چند موشک  هدف را شکار میکنند و دیگر وارد یک مبارزه پیچ در پیچ نمی شوند.

ولی این تفکر یک  اشتباه بزرگ  بود زیرا تجربه ویتنام نشان داد که موشک های راداری هنوز ناقص و در اول راه هستند  و تنها روی کاغذ کارایی  بالای دارند.

از این رو زمانی که اف4 در داگ  فایت تلفات بالای داشت  امریکا برای جایگزین ان  جنگنده چالاک را در نظر گرفته بودند.

در اواخر دهه 1960 ارتش امریکا برای جایگزینی  اف4 فانتوم  دست به توسعه  طرحی پیچیده  و چالاک زده که  طی برنامه اف ایکس در نهایت اف15 از اب درامد.

در سال 1972 نیز مفهومی جدید با نام ال دبلیو اف به وجود امد که شامل  یک جنگنده ساده تر و سبک و بسیار چالاک بود .

قرار بود این طرح جدید در کنار جنگنده پیچیده اف15 در نقش جنگنده بمب افکن خدمت کند.پنج شرکت در 13 اوریل سال 1972 طرح های خود را به نیروی  هوایی ارائه  کردند که طرح دو شرکت   برای ساخت پیش نمونه انتخاب شدند . یکی طرح مدل 401 جنرال دینامیک که بعدها وای اف16 شد و دیگری طرح پی 600 که بعد ها تبدیل  به وای اف17 شد.

ده زیردریایی تهاجمی برتر جهان

ده زیردریایی تهاجمی برتر جهان

 

زیردریایی تهاجمی یا زیردریایی شکارچی قاتل به زیردریایی‌ای گفته میشود که به صورت تخصصی برای نابودی و غرق کردن زیردریایی ها و کشتی های دشمن طراحی و ساخته میشوند.

همچنین وظیفه محافظت از کشتی ها و زیردریایی های خودی به ویژه زیردریایی های پرتاب کننده موشک های اتمی را نیز دارند.

بعضی از این زیردریایی ها توان مین ریزی، شلیک موشک های کروز و ضد کشتی نیز دارند.

ماموریت شناسایی و جاسوسی و نفوذ به آب های دشمن نیز یکی دیگر از ماموریت های این زیردریایی هاست.

همچنین میتوانند به صورت پنهانی نیروهای ویژه را به قلب دشمن انتقال دهند و در آنجا برای انجام ماموریت های ویژه پیاده کنند.

تولید جنگنده ایرانی، از افسانه تا واقعیت

تولید جنگنده ایرانی، از افسانه تا واقعیت

 

در این مقاله یک گزاره خبری به عنوان نتیجه مطرح نمیشود بلکه شرایط و سناریو های مختلف بررسی می شود.

به این منظور، فرضیاتی مطرح شده و بر مبنای این فرضیات، سناریو های مختلفی برسی میشود.

هدف اصلی مقاله روش نگاه کردن به موضوع و بررسی استراتژی مناسب است.

می‌باید فرضیات، سناریوهای مختلف و روش تحلیل نقد شود و نه نتیجه گیری انجام شده (به تنهایی) چرا که اگر فرضیات و سناریو ها درست باشد به احتمال قوی نتیجه گیری تغییری نخواهد کرد.

ثانیا با توجه به شرایط سیاسی فعلی و نبود چشم انداز مثبت در مورد دسترسی به بازار آزاد خصوصا موارد مرتبط با فن آوری های نظامی، هدف مقاله بررسی امکان ساخت هواپیمای با توان کاملا داخلی است.

در ضمن استفاده از روشهای جایگزین مانند ساخت موشک یا توسعه کلاهک های هسته ای ویا تقویت نیروی زمینی و دریایی برای بالا بردن توان بازدارندگی کلی مورد بررسی این گفتار نیست.