جنگنده اف-15 2040سی

جنگنده اف-15 2040سی

 

اف15 ایگل بدون شک یکی از موفقترین جنگنده های تاریخ است.
شهرت آن بیشتر به دلیل بیش از 104 پیروزی هوایی بدون اینکه تلفات هوایی دست کم در رزم هوایی داشته باشد میباشد .
کمپانی مکدال داگلاس سازنده این هواپیما در دهه 1970 ان را به عنوان یک جنگنده برتری هوایی ساخت ولی بعد از یک دهه در دهه 1980 ان را در نقش یک جنگنده تهاجمی با نام استراک ایگل معرفی کرد که بسیار هم از ان استقبال شد .
استراک ایگل در مدلهای مختلف برای چندین  کشور  ساخته شد حتی همکنون نیز نسخه تهاجمی در قالب   اف15 SA برای عربستان تولید می شود.
برد بالا و توان حمل سلاح ان را جلودار تمامی جنگنده های چند منظوره جهان کرده به شکلی که هیچ جنگنده چند منظوره ای در جهان به اندازه ان توان حمل سلاح و برد ندارد.

از جمله ویژگی ها استراک ایگل های که طی یک دهه گذشته برای کشورهای چون عربستان و سنگاپور  ساخته شده دارا  بود اریه فازی  فعال و  سامانه های الکترونیک پیشرفته  تر است که انها را حتی از استراک ایگل های موجود در خدمت  امریکا نیز پیشرفته تر کرده است

بوئینک در دهه  گذشته با ارائه  طرح سایلنت ایگل تلاش کرد در بازار باقی بماند(بوئینگ در دهه 1990 مکدانل داگلاس سازنده اف15 را خرید).
سایلنت  ایگل تلاشی  برای کاهش سطح مقطعی اف15 و رساندن ان به سطح  یک نسل 5 بود.

هواپیماهای جنگنده نسل پنجم

هواپیماهای جنگنده نسل پنجم

نسل پنجمی جنگنده ها یک طبقه بندی مربوط به جنگنده ها میشود که پیشرفته ترین نوع جنگنده ها را در بر میگیرد و از ویژگی هایی که کمپانی لاکهید مارتین برای این جنگنده ها تعریف کرده میتوان به موارد زیر اشاره کرد ،رادار گریزی کامل ،

قابلیت دید اول شلیک اول (رهگیری و قفل بر روی هدف بدون اینکه هشدار دهنده های راداری هدف متوجه شوند )،بدنه با کارایی بسیار بالا،سیستم اویونیکی پیشرفته و کامپیوتر های پردازه قدرتمند که قابلیت شبکه با یکدیگر را داشته باشند
در مارس سال ۲۰۱۸ جنگنده های نسل پنجمی عملیاتی در جهان عبارت بودند از موارد زیر جنگنده f-22 ساخته کمپانی لاکهید مارتین که در سال ۲۰۰۵ وارد خدمت شده و جنگنده f-35 لایتنینگ۲ که در سال ۲۰۱۵ وارد خدمت شد و جنگنده چینی چنگدو j-20 که در سپتامبر سال ۲۰۱۷ وارد خدمت شد و جنگنده su-57 قرار است در سال ۲۰۱۹ عملیاتی می شود (البته احتمالا عملیاتی شدن ان به شکل کامل به سالهای 2022 به بعد مکول می شود)و پروژه های HAL AMCA و TAI TFX و جنگنده J31 و میتسوبیشی X2 در حال حاضر تحت توسعه هستند .

طراحی معمول و عوامل:
رادارگریزی،
مانورپذیری بسیار بالا برای درگیری های فاصله نزدیک
اویونیک پیشرفته
سنسور هایی با قابلیت لینک و شبکه

اولین حمله موشکی اسکاد

اولین حمله موشکی اسکاد

 

از زمان اعلام موجودیت اسراییل جنگی طولانی و فرسایشی بین این کشور و جبهه اعراب متشکل از کشورهای دنیای عرب در گرفت جنگی که اعراب علیرغم برتری مطلق در همه ضمینه ها چه از حیث نیروی انسانی و چه از نظر تجهیزات و فنی و جنگ افزار و داشتن عقبه ای مطمئن در تمامی جنگها نتیجه را به صهیونیستها واگذار کردند
اسرائیل اگر چه از حیث نیروی نظامی کمتر از اعراب بود ولی مدیریت قوی و داشتن ارمان و عرق ملی باعث پوشش کمیت های این نیرو شده بود جنگ اول یعنی جنگ استقلال هر دو طرف از ارتشی تازه تاسیس و نوظهور بهره میبردند ولی تفاوت یهودیها این بود که اغلب نیروهای انها پیشتر و در جنگ دوم جهانی در قالب ارتش کشورهای متفقین جنگیده بودند و کاملا کارازموده و میدانی بودند در این جنگ اسراییل بسختی توانست اعراب را شکست دهد و این پیروزی برتری راهبردی برای این رژیم نداشت

مدل های خاص جنگنده F4 فانتوم

مدل های خاص جنگنده F4 فانتوم 

شاید کمتر جنگنده ای در جهان باشد که توانسته باشد در زمینه هوافضا و هوانوردی نظامی شهرتی همانند شهرت جنگنده فانتوم ساخته شرکت مکدانل داگلاس برای خود دست و پا کرده باشد
فانتوم در نسخه F-4B در سال ۱۹۶۱ وارد نیروی دریایی آمریکا شد و دو سال بعد یعنی در سال ۱۹۶۳ نسخه F-4C وارد نیروی هوایی شد ،فانتوم جنگنده ای بود که هم در نیروی هوایی و هم در نیروی دریایی و هم در سپاه تفنگداران دریایی خدمت کرد و در دهه ۶۰ میلادی در خط مقدم نیرو های آمریکایی بود و در جنگ ویتنام هم بطور گسترده استفاده شد و در چند جنگ دیگر هم در خط مقدم بود فانتوم در نسخه های اولیه مشکلاتی داشت مثلا با این دیدگاه ساخته شده بود که با توجه به رادار ها و سیستم های کنترل آتش جدید و موشک نیمه فعال راداری اسپارو میتوان در فواصل دورتر از هر جهتی به هدف شلیک کرد و آن را نابود کرد بنابراین فانتوم با توجه به اینکه دارای سرعت بالایی بود ولی چالاکی بالایی نداشت و دارای توپ نبود و با ورود به ویتنام مشخص شد رادار ها و سیستم های کنترل آتش در اول راه هستند و موشک اسپارو با توجه به نیمه فعال بودنش ضعف های ذاتی دارد و همچنین موشک اسپارو در ناحیه پیشرانه مشکلاتی دارد و همچنین در ارتفاع پایین که فشار و اصطحکاک هوا افزایش میابد کاراییش افت میکند و با آب و هوای ویتنام هم سازگار نیست بنابراین اگر خلبان میگ ۲۱ ویتنانی اگر زرنگ باشد

نبرد تویوتاها

  نبرد تویوتاها

 

سومین نبرد بزرگ چاد و لیبی

پس از کودتای نظامی لیبی و به قدرت رسیدن سرهنگ قذافی این کشوربا نزدیک شدن به اردوی شوروی و بدست اوردن حمایت روسها شروع به رقابت و بچالش کشیدن منافع غرب در آفریقا نمود این دوران مصادف شد با ریاست جمهوری جیمی کارتر در ایالات متحده که اعتقاد کارشناسان یکی از ضعیف ترین رییس جمهورهای ایالات متحده بوده سیاست های اشتباه و مماشات بیش از اندازه کارتر و ضعف ذاتی وی و عقب نشینی های پی در پی و مذبوحانه وی سبب جسور تر شدن کشورهای وابسته به اتحاد شوروی شد بالطبع سیاست ایالات متحده سبب به موضع ضعف رفتن دیگر متحدان واشنگتن مانند فرانسه و بریتانیا شد که در نهایت منجر به تهدید منافع این کشورها توسط کشورهایی مانند لیبی شد

این نبرد به دلیل استفاده بسیار از خودروی تویوتا ر حمل و نقل نیرو به نبرد تویوتاها نامیده شد

داستان انهدام بزرگترین اسکورت دریایی تاریخ

سردار شجاع اسلام شهید مهدوی

و داستان انهدام بزرگترین اسکورت دریایی تاریخ

 

عملیات اراده جدی توسط آمریکایی ها با حرکت اولین کاروان اسکورت نفتکش های کویتی در تاریخ 24 ژولای 1987 آغاز شد.
و اولین کاروان از نفتکش های کویتی آن هم با پرچم آمریکا و اسکورت کامل نظامی توسّط ناوگان جنگی این کشور در تیرماه سال ۱۳۶۶ به راه افتادند.
در این بین، دولت آمریکا عملیات سنگینی را در ابعاد روانی، تبلیغی، سیاسی، نظامی و اطّلاعاتی جهت انجام موفّقیت آمیز این اقدام انجام داده بود
 و حتی لحظه به لحظه و زنده از حرکت این کاروان به ظاهر شکست ناپذیر بر روی کانلهای تلوزیونی ماهواره ای تصویر پخش میکرد.
در این کاروان، نفتکش عظیم  کویتی با نام «اَلرَّخاء»  و با نام مبدّل «بریجتون» باطول 300 مترحضور داشت که در بین یک ستون نظامی، به طور کامل، اسکورت می شد
در این عملیات تامین امنیت نفتکش الرکاره برعهده کشور آمریکا بود و به همین دلیل نفتکش کویتی با نصب پرچم آمریکا و تغییر اسم خود به بریجتون توسط ناوهای جنگی آمریکا اسکورت شد تا از تنگه هرمز و خلیج فارس عبور نماید.

برای حفط امنیت نفتکش بریجتون، سه ناو جنگی به نام های کید، فوکس و کروملین در اطراف آن قرار گرفتند و مجموعه کاروان، شکل یک پیکان را به خود گرفته بود.

نفتکش عظیم بریجتون با300متر طول در فاصله ۱۳ مایلی غرب جزیره فارسی با مین های ایرانی که توسط سردار شجاع اسلام شهید نادر مهدوی و همرزمان شجاعش در سر راه این گروه قرار داده شده بود برخورد کرد و یک حفره به اندازه 43 مترمربع در بدنه نفتکش بریجتون ایجاد شد.

پایگاه دیویس مونتان مکانی اسرار آمیز

پایگاه دیویس مونتان مکانی اسرار آمیز

پایگاه دیویس مونتان چگونه جایی است؟!

پایگاه هوایی دیویس مونتان یک فرودگاه نظامی در شهر توسان واقع در ایالت آریزوانای کشور ایلات متحده است.

این پایگاه با قدمتی حدودا ۷۰ ساله در سال ۱۹۴۶ طراحی شده و چند سال بعد کار خود را آزاد کرده ، این پایگاه گورستانی ست برای استراحت ابدی هزاران هواگرد نظامی که سالها به کشور خود خدمت کردند.

قسمتی از این پایگاه ده هزار کیلومتر مربعی  محل حضور گروه تعمیر ، نگهداری و بازسازی تعمیرات هوایی شماره ۳۰۹ است.

این پایگاه تنها گورستان نظامی ایالات متحده و بزرگترین گورستان هوایی جهان  است.

این پایگاه مخصوص تمام هواگرد های نظامی آمریکا از تمام نیرو های نظامی (نیرو هوایی ، نیرو دریایی ، گارد ساحلی ، سپاه تفنگداران ، نیرو زمینی و …) است.

7 هیولای بمب‌ افکن برتر دنیا

7 هیولای بمب‌ افکن برتر دنیا

 

در واقع پاسخی کامل به این پرسش که بهترین هواپیما های بمب افکن تولید شده در طول تاریخ کدام ها هستند، می تواند کمی چالش بر انگیز باشد. با این وجود اگر نگاهی دقیق به بمب افکن های مختلف داشته باشیم و ویژگی های هر کدام را به صورت مقایسه ای با دسته دیگر بررسی کنیم، به لیستی اجمالی و البته مستدل خواهیم رسید. در این بررسی فاکتور های مختلفی از جمله قدرت، سرعت، برد، فناوری و همچنین جنگ افزار های یک بمب افکن لحاظ شده اند. از این رو تمامی بمب افکن هایی که در ادامه معرفی می شوند، از هر نظر مرگبار و حرفه ای به شمار می آیند. لازم به ذکر است که تجزیه و تحلیل های فنی نیز در نظر گرفته شده است و گزینش تنها از میان بمب افکن هایی که رد حال حاضر وضعیت عملیاتی دارند خواهد بود. همان طور که در ادامه مشاهده خواهید کرد، نامی از هواپیما های بمب افکن در دست طراحی و توسعه در لیست مذکور آورده نشده است.

موشکهای ضد تانک خانواده توفان (تاو ایرانی)

موشکهای ضد تانک خانواده توفان (تاو ایرانی)

 

یکی از اصلی‌ترین موشکهای ضدزره مورد استفاده در نیروهای مسلح کشورمان، موشکهای ضدزره خانواده توفان می باشند. این خانواده بر اساس بومی سازی موشک آمریکایی تاو به تولید رسیده و تاکنون مدلهای متنوعی از آن توسعه داده شده‌اند. به همین خاطر ابتدا مقدمه ای برای آشنایی بیشتر با موشکهای خانواده تاو، ارائه میشود.

موشک BGM-71 یا همان موشک تاو، ساخت شرکت هیوز، از پرکاربردترین موشکهای ضدزره در سطح جهان هست که تاکنون در مدلهای مختلف توسعه یافته و در بیش از 45 کشور مورد استفاده قرار گرفته و همچنان عملیاتی هست.

کشور ما نیز از اولین خریداران این موشک در دهه 50 بود.

علاوه بر خرید این موشک مرکز تعمیر و مونتاژ این موشک نیز در داخل کشور ایجاد شد ولی ظاهرا بدلیل اختلافات مالی، تلاش برای خرید خط تولید این موشک بی نتیجه ماند.

پس از پیروزی انقلاب اسلامی و با توجه به آغاز جنگ تحمیلی، نیاز به این موشک به شدت افزایش پیدا کرد و در اوایل دهه شصت در کنار تلاش برای خرید این موشک که با مشکلات زیادی روبرو بود، تلاشها برای بومی سازی این موشک و تکمیل صنایع مربوطه اجرا شده و در نهایت کشورمان موفق به بومی سازی این موشک در صنایع موشکی یامهدی(عج) تحت عنوان پروژه توفان شد.

جنگنده چند منظوره سوخو30

جنگنده چند منظوره سوخو30

ساخت جنگنده چند منظوره سوخو30  در واقع به اواخر دهه 1980 و سالهای اولیه عملیاتی شدن سوخوی 27 بر میگردد.
سوخوی27 یک شکاری  دوربرد با یک خدمه بود ،قرار شد مجهز به لوله سوختگیری  هوایی نیز شود و از این رو در  شوروی این نتیجه گیرشد که انجام عملیاتی دوربرد برای یک خدمه بسیار سخت است.
از این رو با تغییر سوخوی 27 پی، به نسخه جدید سوخوی 27 پی یو این قدم برداشته  شد.
در واقع نخستین  مدل یک سوخوی27 یو بی (نسخه دو سرنشینه اموزشی سوخوی27 با توان رزمی کامل)تغییر یافته بود که دارای رادار ان 001 ارتقاع یافته با توان هوا به زمین  محدود بود.اولین نمونه در سال 1989 پرواز کرد.
تنها 5 فروند سوخوی 27 پی یو خریداری شد که بعدها سوخوی30 خوانده  شد.
دلیل این  مسئله نیز این بود که نیروی هوایی شوروی بیشتر میگ 31 را میپسندید  تا سوخوی30 جدید که از نظر ان تنها تفاوتش  با سوخوی27 پی دارا  بودن توان سوختگیری هوایی بود.